北沿江高鐵泰州南站計(jì)劃10月開(kāi)工
作者：鐵路建設(shè)規(guī)劃時(shí)間：2024-08-13 來(lái)源： 鐵路建設(shè)規(guī)劃
泰州市交通運(yùn)輸局消息：7月30日，江蘇省交通運(yùn)輸廳綜合計(jì)劃處組織召開(kāi)北沿江－鹽泰錫常宜鐵路泰州南站綜合客運(yùn)樞紐工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)議。
與會(huì)代表與專家聽(tīng)取了泰州南站綜合客運(yùn)樞紐工程可行性研究報(bào)告編制情況的匯報(bào)，認(rèn)為工程可行性研究報(bào)告內(nèi)容完整、邏輯科學(xué)、分析論證充分，研究深度符合要求，總體方案合理可行，一致同意通過(guò)審查。
高鐵泰州南站位于醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）白馬鎮(zhèn)，站房規(guī)模為40000平方米，車場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)15線。
重點(diǎn)控制性工程高鐵泰州南站的站房計(jì)劃今年10月份開(kāi)工，綜合客運(yùn)樞紐計(jì)劃今年12月份開(kāi)工建設(shè)。
北沿江高鐵在泰州境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）3個(gè)市（區(qū)），投資約128億元。
建成通車后，泰州到上海將從現(xiàn)在的2.5小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右，通達(dá)武漢、重慶、成都將分別僅需2.1小時(shí)、4.9小時(shí)、5.8小時(shí)左右。