“中三角”多條爭取中的鐵路，最新答復(fù)！哪條最有希望？
作者：鐵路建設(shè)規(guī)劃時間：2024-08-19 來源： 鐵路建設(shè)規(guī)劃
長江中游城市群，又稱“中三角”，是以武漢為中心，以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型國家級城市群。
目前，城市群內(nèi)多個鐵路互聯(lián)互通項目正爭取納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編及“十五五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
近期，多個項目前期進(jìn)展有了最新答復(fù)。而項目能否最終入規(guī)，在明年底前或?qū)⒔視浴?/span>
■ 8月13日，針對常岳昌高鐵納入國家規(guī)劃并啟動前期工作的相關(guān)建議，咸寧市相關(guān)部門答復(fù)：
2021年以前，湖北、湖南、江西三省及相關(guān)地市就(荊)常岳昌高鐵進(jìn)行過多輪蹉商，就線路走向基本達(dá)成了共識。
從高鐵通道分析，西安至武漢的高鐵即將全線貫通；荊州至岳陽城際鐵路已納入“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，正在積極開展前期工作；武漢至咸寧至南昌高鐵正在全力爭取納入國家規(guī)劃，未來對接昌福廈高鐵。
同時，區(qū)域內(nèi)已規(guī)劃了常岳九鐵路(“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目)和長沙至奉新至南昌(九江)高鐵，因此國鐵集團(tuán)不再提常岳昌高鐵項目。
目前，我市正在積極開展武漢至咸寧至南昌高鐵項目規(guī)劃研究工作，該鐵路是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》之中福銀通道和武漢樞紐直通線的重要組成部分，是江西省“四縱”鐵路通道之銀福通道關(guān)鍵段落，是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道中京港(澳)通道與京港(臺)通道的高鐵連接線；
有利于完善并優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，提升客運(yùn)網(wǎng)整體運(yùn)輸效益，強(qiáng)化大南昌都市圈與武漢都市圈高效便捷快速聯(lián)系，促進(jìn)長江中游城市群內(nèi)部快速融合發(fā)展，從根本上解決武咸城際鐵路“盡頭路”和虧損的困境。
省發(fā)改委鐵路處會同鐵四院正在編制《湖北省中長期鐵路網(wǎng)布局規(guī)劃》，武漢至咸寧至南昌高鐵作為重點(diǎn)項目納入其中，同時還規(guī)劃研究了咸寧至平江至瀏陽接長贛高鐵至深圳，形成武廣高鐵二通道，將進(jìn)一步加強(qiáng)湖北、湖南、江西三省區(qū)域合作，推動經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，助推中部地區(qū)崛起。??
下一步，我市將會同江西省九江市和南昌市，加快推進(jìn)武漢至咸寧至南昌高鐵規(guī)劃研究等前期工作，共同爭取國家發(fā)改委和國鐵集團(tuán)支持，盡快將該項目納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編和“十五五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，力爭項目盡早開工建設(shè)。
■ 8月2日，針對華容縣高鐵規(guī)劃問題，華容縣相關(guān)部門答復(fù)：
1、根據(jù)國家及相關(guān)鐵路規(guī)劃，未來將有常岳九、荊岳、監(jiān)利至益陽鐵路經(jīng)過華容。其中常岳九鐵路已列入《國家鐵路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，荊岳鐵路和監(jiān)利至益陽鐵路已納入2023年國家鐵路中長期網(wǎng)規(guī)劃修編。
2、目前華容縣鐵路籌建指揮部正積極向省市匯報，請求省相關(guān)部門同國鐵集團(tuán)對接，盡快啟動常岳九鐵路勘測設(shè)計。同時積極同國鐵集團(tuán)對接，爭取荊岳鐵路和監(jiān)利至益陽鐵路納入“十五五”規(guī)劃。
■ 8月13日，針對武漢樞紐直通線開工問題，武漢市自然資源和規(guī)劃局答復(fù)：
據(jù)向鐵路部門了解，目前白沙洲公鐵大橋仍處于項目前期階段，待該項目完成工可研等前期工作和發(fā)改部門批復(fù)后，我局將積極支持辦理該項目的規(guī)劃、建設(shè)審批手續(xù)。
（圖中線路走向均為各地爭取的可能線路方案，最終以批復(fù)為準(zhǔn)）