這2條高鐵，入規(guī)難度較大！
時(shí)間：2024-06-03 來(lái)源： 鐵路建設(shè)規(guī)劃
近期，針對(duì)湖南省十四屆人大二次會(huì)議提交的《關(guān)于支持將湖南益陽(yáng)至吉首鐵路納入新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃并開(kāi)展前期工作的建議》和《關(guān)于增加湖北鶴峰至張家界教字埡（途徑桑植）鐵路連接線的建議》，湖南省發(fā)改委進(jìn)行了詳細(xì)答復(fù)，詳情如下：
1、益陽(yáng)至吉首鐵路
益陽(yáng)至吉首鐵路未納入國(guó)家現(xiàn)行中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃建設(shè)該鐵路可在廈渝、滬昆高鐵間構(gòu)筑一條新的東西向高鐵通道，對(duì)提升路網(wǎng)覆蓋范圍和質(zhì)量、推動(dòng)沿線地區(qū)實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有積極意義。
省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次就我省鐵路建設(shè)規(guī)劃向國(guó)家部委單位進(jìn)行了銜接溝通，提出了將益陽(yáng)至吉首鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。2021年，我委已專文報(bào)請(qǐng)國(guó)家相關(guān)部委單位支持將益吉鐵路納入國(guó)家上位規(guī)劃。今年3月，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)與國(guó)鐵集團(tuán)會(huì)談，再次提出了請(qǐng)求國(guó)鐵集團(tuán)支持將益陽(yáng)至吉首鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
省發(fā)展改革委積極跟進(jìn)，反復(fù)匯報(bào)銜接。根據(jù)反饋，國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃尚在修編過(guò)程中，益陽(yáng)至吉首鐵路納規(guī)問(wèn)題還需結(jié)合國(guó)家路網(wǎng)規(guī)劃布局進(jìn)一步研究。
下一步，我們將按照省委、省政府決策部署，持續(xù)匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部委單位支持將益陽(yáng)至吉首鐵路納入上位規(guī)劃。
2、鶴峰至張家界鐵路
湖北鶴峰至張家界教字埡（途徑桑植）鐵路連接線，目前尚未納入國(guó)省相關(guān)鐵路網(wǎng)規(guī)劃。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)沿線縣市融入國(guó)家鐵路網(wǎng)，推動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，滿足少數(shù)民族聚集區(qū)人民群眾高質(zhì)量出行需求，具有一定積極意義。
省委、省政府高度重視張家界地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)，“十三五”以來(lái)，黔張常、張吉懷鐵路先后建成通車，張石（澧）鐵路也納入了國(guó)省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，并作為前期研究項(xiàng)目，納入2024年國(guó)家鐵路勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃。
所提湖北鶴峰至張家界教字埡（途徑桑植）鐵路連接線納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編建議，我委與國(guó)家相關(guān)部門(mén)單位進(jìn)行了積極對(duì)接，從反饋看，考慮該項(xiàng)目與現(xiàn)行國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的恩施至張家界鐵路功能重合，與國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2021〕27號(hào)）相關(guān)精神不符，同時(shí)項(xiàng)目投資較大、客貨運(yùn)量預(yù)期不足、投資效益風(fēng)險(xiǎn)高，在當(dāng)前嚴(yán)控地方政府債務(wù)的情況下，預(yù)計(jì)修編入規(guī)難度大。
下階段，我們將會(huì)同沿線市州加強(qiáng)論證，并結(jié)合論證情況，持續(xù)向國(guó)家相關(guān)部委單位做好匯報(bào)銜接，爭(zhēng)取該項(xiàng)目納入國(guó)家上位規(guī)劃。
