湖南10條鐵路納入國家“十四五”鐵路發展規劃
時間：2024-03-04 來源： 鐵路建設規劃
3月3日下午，十四屆全國人大二次會議湖南代表團在駐地舉行首場新聞發布，人民日報、新華社、中央電視臺、中新社和省內主流媒體記者參加發布。
湖南代表團新聞發言人楊志勇介紹，湖南代表團擬以代表團名義向十四屆全國人大二次會議提出建議8件，涉及支持湖南以產業集群建設為抓手打造國家重要先進制造業高地、支持長沙建設全球研發中心城市、支持加快湖南重大交通項目建設、支持湖南重大能源項目建設等方面。
其中，《關于加快“十四五”規劃中湖南重大鐵路項目建設的建議》提出：
當前，湖南省共有10條鐵路納入國家“十四五”鐵路發展規劃。建議呼吁，為落實國家“十四五”規劃，加快構建新發展格局，建議國家相關部委單位加快推動湖南重大鐵路項目開工建設。
建議提出，希望國家有關部門加快推動宜昌至常德、益陽至婁底、黔江至吉首三條鐵路盡早開工；盡快啟動張家界至石門、永州經清遠至廣州、衡陽至柳州三條鐵路的前期工作，將其納入國家鐵路工作計劃。
規劃到2025年，基本形成"對外多路暢通、對內市州互聯、樞紐銜接協調、智能綠色安全”的現代化鐵路網絡格局，鐵路營業里程突破6300公里，其中高鐵2600公里左右。
展望2035年，率先建成現代化鐵路網，爭取鐵路網規模達到8000公里，其中高鐵達4000公里。形成全省鐵路"五縱五橫”高普并舉的十線通道。
五縱：浩勒報吉-岳陽-吉安通道；北京-長沙-廣州通道；襄陽-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-廣州(湛江)通道；常德-長沙-廈門通道；石門-懷化-柳州通道。
五橫：重慶-張家界-常德-九江通道；貴陽-長沙-南昌(九江)通道；重慶-懷化-衡陽-井岡山通道；興義-永州-郴州- 贛州通道；衡陽-南寧通道。
為推進湖南省鐵路高質量發展，全面落實湖南省“十四五”鐵路發展規劃，近期重點建設以下項目：
1、邵永鐵路（2023）年內開工建設。
2、長贛鐵路確保2024年一季度全線實質開工。
3、銅吉鐵路待鳳凰國家級風景名勝區和國家級地質公園總規批復后，及時完成可研報告報批，力爭2024年開工建設。
4、宜常鐵路2024年一季度完成可研報批，力爭2024年開工建設。
5、永清廣鐵路爭取納入國家中長期鐵路網規劃修編和2024年鐵路勘察設計招標計劃，啟動預可研編制工作，并加快前期工作，力爭2025年實現開工。
6、益婁鐵路加快啟動可研及審查工作，力爭2024年具備開工條件。
7、張石(澧縣)鐵路加快前期工作，爭取2024年初啟動勘察設計招標工作，與宜常鐵路同步建設。
8、黔吉鐵路配合重慶市，積極推動黔吉鐵路預可研審查，加快項目前期工作。
