內(nèi)蒙古計(jì)劃2025年在蒙東、蒙西間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組
時(shí)間：2024-01-22
錫林郭勒日?qǐng)?bào)15日消息：記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，內(nèi)蒙古計(jì)劃2025年在蒙東蒙西間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組，屆時(shí)通遼到呼和浩特間乘坐火車(chē)的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的16.5小時(shí)縮短至10.5小時(shí)。
內(nèi)蒙古地形狹長(zhǎng)，東西跨度達(dá)2400公里，沒(méi)有直達(dá)的快速鐵路通道。2020年，集寧至通遼之間的集通鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程開(kāi)工，該項(xiàng)目全線長(zhǎng)900多公里，建設(shè)工期4年。項(xiàng)目完工后，內(nèi)蒙古將利用此條鐵路在蒙東蒙西間開(kāi)行160公里/小時(shí)動(dòng)車(chē)組。
自治區(qū)發(fā)展改革委鐵路民航建設(shè)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，集通鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程目前只剩赤峰市境內(nèi)150公里的復(fù)線建設(shè)工程，2024年全線改造將全部完工并進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
集通鐵路電氣化改造中打通了錫林浩特市至桑根達(dá)來(lái)、赤峰市區(qū)到大板之間的連接。按計(jì)劃2025年開(kāi)行動(dòng)車(chē)組后，將實(shí)現(xiàn)通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟與首府間的快速通行。
為實(shí)現(xiàn)自治區(qū)東西部的高速連通，內(nèi)蒙古一方面加快包頭至銀川高鐵建設(shè)進(jìn)度，爭(zhēng)取到2025年底貫通自治區(qū)中西部的高鐵通道。
另一方面加快推進(jìn)已列入國(guó)家規(guī)劃的齊齊哈爾至海拉爾至滿(mǎn)洲里、齊齊哈爾至烏蘭浩特至通遼高鐵前期工作，爭(zhēng)取國(guó)家支持集寧至通遼至長(zhǎng)春高鐵納入國(guó)家規(guī)劃并啟動(dòng)建設(shè)，構(gòu)建自東向西串聯(lián)的東中西部橫向高鐵大通道。
在公路方面，串聯(lián)12盟市的高速大通道今年就能全線貫通。
據(jù)介紹，內(nèi)蒙古東西高速公路大通道全長(zhǎng)3415公里，東起滿(mǎn)洲里市、西至額濟(jì)納旗,聯(lián)通了12個(gè)盟市。目前,只剩通遼段108公里還在建設(shè)中，計(jì)劃2024年建成，實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。