甬金鐵路首次迎來(lái)復(fù)興號(hào)試跑
時(shí)間：2023-12-25
寧波晚報(bào)訊：12月21日上午8點(diǎn)35分，隨著動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)D55801次在鐵路寧波東站通過(guò)，駛往金華義烏方向，備受關(guān)注的甬金鐵路迎來(lái)首次動(dòng)車(chē)組試跑，全線距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
此次上線試跑的是CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”家族中一款動(dòng)力集中式電力動(dòng)車(chē)組。由于這款車(chē)型全身涂裝為綠色，因此也被稱為“綠巨人”。這款列車(chē)也是首次來(lái)到寧波。
今天的檢測(cè)區(qū)段為寧波東至義烏站，測(cè)試動(dòng)車(chē)組將在區(qū)段內(nèi)來(lái)回開(kāi)行，對(duì)線路的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)。
根據(jù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)安排，計(jì)劃下午從寧波東發(fā)車(chē)的D55803次，將在中途一站不停直達(dá)義烏站，全程88分鐘，其中寧波東到達(dá)奉化站是16分鐘，到達(dá)溪口站是27分鐘。而稍后從義烏站返回的D55804次，全程也是88分鐘。
業(yè)內(nèi)人士指出，這個(gè)全程耗時(shí)并非鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的時(shí)刻和時(shí)間，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的寧波到金華全程時(shí)間，還要結(jié)合具體車(chē)次的停站情況等才能最終確定，不過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)的全程時(shí)間可以作為一個(gè)參考。
甬金鐵路途經(jīng)寧波鄞州區(qū)、奉化區(qū)、紹興市所轄嵊州市和新昌縣、金華市所轄東陽(yáng)市和義烏市，向西延伸至義烏站。
線路東接寧波樞紐，與甬臺(tái)溫鐵路、寧波北環(huán)線、寧波港口北侖支線、穿山港支線和鎮(zhèn)海支線相連，西連金華（義烏）地區(qū)，與滬昆鐵路、杭長(zhǎng)高鐵銜接。
新建正線全長(zhǎng)約188.3公里，全線設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽(yáng)北、蘇溪、義烏9個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為客貨共線的I級(jí)雙線電氣化鐵路。
這條鐵路也是寧波、舟山地區(qū)通往中西部?jī)?nèi)陸腹地的最便捷運(yùn)輸通道；是寧波、舟山港口及臨港工業(yè)后方重要的集疏運(yùn)通道之一；是填補(bǔ)浙西南路網(wǎng)空白，密切舟山新區(qū)、寧波都市圈與浙中城市群的聯(lián)系、客貨兼顧的區(qū)域性鐵路。
線路運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)世界第一大港寧波舟山港與世界小商品之都義烏的互連互通，有效滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)需求，對(duì)促進(jìn)浙江省更快融入共建“一帶一路”，助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。