千人凌晨會戰！濟南鐵路樞紐信號控制系統換裝升級
時間：2022-08-09
記者從中國鐵路濟南局集團有限公司（以下簡稱國鐵濟南局）獲悉，8月9日凌晨3點30分，歷經330分鐘的鐵路I級大要點施工，濟南鐵路樞紐大明湖站、黃臺站、濟南東站及周邊16個車站（所）信號聯鎖改造施工順利完成，標志著濟南鐵路樞紐信號控制系統實現換裝升級，為下一步新建濟鄭高鐵引入濟南鐵路樞紐、膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線（黃東聯絡線）聯調聯試、濟萊高鐵接入濟南東站創造條件。
5大工程16站（所）同時聯動。這次施工主要集中在大明湖站、黃臺站、濟南東站，涉及濟鄭高鐵、京滬高鐵、濟青高鐵等5條鐵路信號設備改造，新啟用4座信號樓、修改各類配線6512條，同步更換635臺運用機車、51列動車組的LKJ（列車運行控制記錄裝置）數據，實現了16個站所的信號聯鎖、列控、CTC等系統數據的兼容互通和通信設備調試任務。
濟南鐵路樞紐史上最大的行車“大腦”重塑工程。此次鐵路I級大要點施工，涉及車站多、影響范圍廣、改造規模大。國鐵濟南局電務部、鄭濟鐵路工程建設指揮部、工程項目管理所等機構強化組織協調，提前優化推演施工方案；電務段、通信段等設備管理單位通力合作，調配精兵強將組成技術專家組，提前優化推演施工方案。電務、工務、供電等近2000名作業人員多線同步作戰，嚴格遵守施工規程，精心調試設備數據，僅大明湖站就拆裝道岔10組、割倒接電纜73條、拆改配線2416條、涉及四線八方向信號設備聯鎖試驗，確保信號控制系統換裝升級順利完成，為樞紐鐵路行車組織系統的“大腦”重塑“腦神經”“視神經”。
濟南鐵路樞紐信號控制系統換裝升級后，將為后續濟鄭高鐵山東段全線開通、黃東聯絡線聯調聯試和濟萊高鐵接入濟南東城際場創造有利條件。上述鐵路新線建成后，濟南鐵路樞紐各客運車站銜接更加順暢，鐵路運輸能力將進一步提升，同時對于完善濟南地區“米”字型鐵路樞紐格局，促進山東省會經濟圈發展和便利群眾出行，具有重要意義。
（大眾日報客戶端記者 常青 報道）
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