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北黑鐵路（龍鎮至黑河段）于1989年建成通車，經多年運行線路老化、設備陳舊、安全隱患頻出，雖經多次維修仍難以滿足日益增長的運量需求和安全生產的要求。特別是隨著中俄經貿和能源合作力度的加大（中俄東線天然氣管道工程、中俄原油管道工程等），中俄黑河黑龍江大橋的即將開通，黑河鐵路的運能不足、時速過低等基礎性短板問題凸顯，成為互聯互通、一帶一路建設的瓶頸，為此省委、省政府和市委、市政府高度重視，將北黑鐵路升級改造確定黑龍江省路網建設的重點推進項目，現黑河市政府全力推進北黑鐵路升級改造建設項目的前期工作。針對以上問題，智能線纜過軌巡查系統要實現電子化、可視化、信息化以及智能化的全方位解決方案，為設備維護單位的節支降耗、減員增效提供了強有力的科技支撐。